摘要： 近日,工业和信息化部、科技部、自然资源部等三部门联合发布了《“十四五”原材料工业发展规划》(以下简称:《规划》),按照“创新引领、市场主导、供需协调、绿色安全”的基本原则,提出了未来5年的总体发展方向和15年远景目标。

摘要： 疫情影响下经济规模仍连续保持近20%增长,连续10年荣登湖北企业百强榜,荣膺湖北省“五一劳动奖状”、中国核建先进基层党组织……2021年,中国核工业第二二建设有限公司(简称“中核二二”)以“抓落实年”为契机,科学谋划“十四五”,决战决胜开局年,聚焦重点项目建设,持续推动改革创新,深入开展对标行动和“幸福二二”建设,以真抓促落实,以实干求实效,发挥“铁军”本色,展现“硬核”实力,跑出了高质量发展“加速度”。聚焦主责主业全力保障重大项目建设后墙不倒中核二二党委坚守核工业初心使命,将履行重大项目建设作为践行“两个维护”的头等大事,通过加强顶层设计,建立重大项目协调机制,优化资源配置,分门别类开展项目协调,围绕重点项目开展专项攻坚,取得了良好成效。

摘要： 国务院近日发布批复，原则同意《“十四五”新型城镇化实施方案》（以下简称《方案》）。批复指出，《方案》实施要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，以推动城镇化高质量发展为主题，

摘要： 工业总产值突破5000亿元大关、居全市首位,新一代信息技术产业全年产值将超1000亿元,千亿级产业集群再扩容……“十四五”开局之年,北京经开区交出一份“硬核”答卷,这里成为北京高质量发展的缩影,也折射出高精尖产业的无限潜力。

摘要： 深府[2021]76号各区人民政府，市有关单位：现将《深圳市教育发展“十四五”规划》印发给你们，请认真组织实施。实施中遇到的问题，请径向市教育局反映。2021年12月30日深圳市教育发展“十四五”规划为加快推进深圳教育先行示范，办好人民满意的教育，根据《中国教育现代化2035》《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》和《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，制定本规划。

摘要： 为贯彻落实《河南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,全面推进乡村振兴,加快农业农村现代化,河南省人民政府于2021年12月31日印发《河南省“十四五”乡村振兴和农业农村现代化规划》。发展目标:到2025年,农业质量效益和竞争力明显提高,乡村宜居宜业环境明显改善,农民富裕富足水平显著提升,乡村振兴和农业农村现代化走在全国前列。到2035年,基本建成现代农业强省、现代畜牧业强省、现代种业强省、绿色食品业强省和幸福美好农民新家园,乡村全面振兴取得决定性进展,基本实现农业农村现代化。到2050年,全面实现农业强、农村美、农民富,高水平实现农业农村现代化。

摘要： 挑战不可避免，但能源转型大趋势不可逆转。世界已经进入了一个全新的时代，这就是低碳时代。曾经为石油企业创造效益的“三高一低”产出模式，必然被高科技、高环保、高成长、低排放的新型产出方式所替代。所以，企业必须成为新能源探索者、提供者，低碳发展是企业通向未来的必由之路。“坚持生产侧与消费侧同步发力、上下游联动推进能源绿色低碳转型。在消费侧，坚持节约优先，完善能耗和碳排放管理制度，建立绿色能源消费促进机制；在生产侧，

摘要： 国务院日前印发《“十四五”数字经济发展规划》，明确了“十四五”时期推动数字经济健康发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。《规划》明确坚持“创新引领、融合发展，应用牵引、数据赋能，公平竞争、安全有序，系统推进、协同高效”的原则，提出以数据为关键要素，以数字技术与实体经济深度融合为主线，加强数字基础设施建设，完善数字经济治理体系，协同推进数字产业化和产业数字化，赋能传统产业转型升级，培育新产业新业态新模式，

摘要： “2022年是推进实施‘十四五’规划，深入打好污染防治攻坚战的关键之年，更是我国水生态环境保护的关键时期。目前，我国水环境理化指标已经接近甚至是达到了中等发达国家水平。‘十四五’期间，不鼓励各地追求过高的优良水体比例，将有效地指导地方把重点放在‘人努力’上，进一步推动环境质量改善。”日前，生态环境部总工程师、水生态环境司司长张波就今年水污染防治方面的重点工作接受了本报记者的采访。

摘要： “十四五”期间，无论是财政形势，还是融资环境，都在趋紧趋严，公路投融资面临的内外部形势较为严峻，亟需行业共同关注，协同解决。当前，我们面临着百年未有之大变局、内外环境的大变化，不管是国内经济社会形势的变化，还是全球经济下行、政府债务高企、全球贸易摩擦，都将使我国财政可持续面临巨大的不确定性和严峻挑战。具体到公路交通领域，本文结合笔者所在团队对部分省份开展的课题调研成果，对“十四五”交通投融资的内外部形势进行了研判，并提出了相关措施建议。